El darrer diumenge de maig, a les pàgines de la secció «Negocis» del diari «El País», es va publicar una entrevista, a pàgina sencera, a José Gerardo Triñanes qui, a més de ser el president de Agalcari (Asociación Galega de Carpinteria de Ribeira), està al capdavant d'un drassana tradicional. Malgrat el poc a poc que anem en el tema de l'esmena, ja que la Comissió de Justícia, amb la que està caient, amb l'horitzó carregat de núvols negres, encara no s'ha plantejat quin dia debatrà la futura «Llei General de Navegació Marítima», el col.lectiu que formem tots anem aconseguint ser presents als llocs. A Gijón, durant la celebració internacional del «European Maritime Day», es va llegir un manifest en defensa de les embarcacions històriques i tradicionals, elaborat a partir dels grups de treball que es van crear al Museu Marítim de Barcelona i el Museu do Mar de Galícia. Diumenge aquesta interessant entrevista en què es vincula tradició i innovació. Pel camí, parlamentaris que saben de la situació del patrimoni Marítim i que cal una actuació decidida, el ministre de Justícia que té sobre la seva taula l'esmena a la «Llei General de Navegació Marítima». La directora general de la Marina Mercant que també està al cas ... Admetem el gris? Hi ha motius per a ser optimistes.
«El País». 30 de Maig de 2010
REPORTAJE: Carreras & capital humano - Talentos que arriesgan
Hacer I+D desde la tradición
Astilleros Triñanes facturó 1,2 millones de euros el pasado año
Subscriure's a:
Comentaris del missatge (Atom)
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada